понедельник, 14 мая 2007 г.

10 мая, окончание Джиро.

10 мая, завтра нам нужно быть в Севастополе. У нас оттуда поезд. Я предлагаю двигать в Севастополь своим ходом. Это далеко (70-80 км), но понятно, что по трассе мы даванем хоть ночью и приедем. Неспешно выкатываем в направлении Алупки, там договорились позавтракать. Сворачиваем в Алупку и по пути натыкаемся на канатную дорогу - "Мисхор - Ай-Петри". Хочется посетить. Время к часу, поэтому решаем плотно пообедать. Пока скатаемся вверх-вниз, все утрясется и можно будет гнать дальше. Прошли 16 км. Обедаем, я иду за билетами и узнаю в кассе, что можно сделать с великами. Кассир говорит, что сверху съехать на трассу нельзя, но советует скатываться с Ай-Петри в сторону Бахчисарая и там выходить на Севастополь. По карте это ничуть не ближе и дорога идет через горы. А 50 км гор могут вымотать нас так, что и к поезду не выгребем. Смотрим в карту еще раз и с видом фаталистов решаем - какая нафиг разница, погнали так. Берем билеты - 20 гривен за подъем и 10 за велосипед с носа. Грузимся в вагончик. Туда же втискиваются трое ребят - матерых даунхилльщиков. Все в защите, один весь какой-то поломанный и потертый. Велики - совсем не то, что у нас. Интересуемся, куда они скатываются - говорят - на эту сторону. Это хорошо, нам в другую. Их метод - отпускаешь тормоз и едешь. Метод явно не наш! Поднимаемся наверх, фоткаемся. Наверху холодно, высота 1200 метров, местами лежат пятна снега. Ветер. Вспоминаем, что у нас нет ни воды, ни еды. Наверху полно кафешек, разной скотины для катания и прочая туристическая индустрия. Тут уже сплошь татары и назойливые. Навязываются, кидаются навстречу. Покупаем 3 литра воды и решаем ехать. Громко сказано, ветер такой, что даже по плато едем с трудом. Знак 49 км предполагает, что нам только до шоссе пилить столько. Я подумываю о ночлеге в горах без еды. Тяжко, но надо доехать хотя бы до Соколиного и там пробивать тему с транспортом. Пошли. Проходим под ветром километра 4, иногда едем. Трудно. Севастополь уже не кажется реальным. Но тут дорога начинает плавно идти вниз. Тут еще высоко, листьев нет, но в деревьях не так дует и дорога под уклон. Полетели! Настроение улучшается, надеемся, что спуск будет хотя бы до Соколиного. Прогоняем 10 км под горку, а затем еще 40!! Серпантинка и быстрый спуск до Соколиного, а дальше мы пилим по долине ручья Бельбек, который идет в сторону Севастополя (так называется аэропорт, кажется). Это наше спасение, идем с приличной скоростью около 20 км/ч. В Танковом уходим направо и вскоре выскакиваем на шоссе - Симферополь-Севастополь. Телепорт! Не снижая скорости пилим до поворота на Севастополь, по нашим прикидкам остается 10 км. Курим и двигаем дальше, мы почти на месте. И тут - икнули раз пяток - указатель на Севастополь - 25 км. И явно на карте нарисована горка. Настроение падает, горку берем пехом. Дальше катим, но перед поворотом на Инкерман не уходим по трассе, а едем через него. Так точно ближе, но, возможно, не оптимально с точки зрения высотности. В Инкерман мы слетаем пулей, но затем снова забираемся в горку. В Севастополь влетаем со стороны шоссе и катим в центр. С утра прошли уже больше 100 км. Пробиваем гостиницы - цены высокие. Селимся в Украине за 300 гривен. До отключения городской горячей воды остается меньше часа - моемся и идем кушать. Магазины закрыты, а кафе нам надоели. Не находим ничего лучшего, чем макдональдс и с голодухи набиваем себе брюхо. Тяжело пыхтя вываливаемся и топаем в номера. Ночью в номере напротив прорвет воду, мы спасемся полотенцами, посмотрим на испуганного француза, на беготню персонала. Но мы уже никуда не едем! Спим. Джиро закончилось, и скоро домой. Немного грустно.

Комментариев нет: